Groen verkoopt. Waar ooit wellustige bikinibabes op de motorkap naar de klant lonkten, zijn cijfers over milieubelasting en brandstofverbruik de nieuwe verleiders. Vroeger moesten de borsten van de pitpoezen zo groot mogelijk zijn, nu streven autofabrikanten naar zo klein mogelijke CO2-emissies. En dus manipuleren fabrikanten er vrolijk op los om er zo groen mogelijk uit te zien. De International Council on Clean Transportation (ICCT), een onafhankelijke ngo van academici en experts die onder andere controlerende overheden adviseert, hield de verplichte milieutest tegen het licht. De conclusies liegen er niet om. Ten eerste deugt volgens ICCT de test niet. Deze is meer dan dertig jaar oud en niet representatief voor rijgedrag in de echte wereld. Zo trekken de testauto’s onrealistisch langzaam op, rijden ze langzamer dan in werkelijkheid of draaien ze een vijfde van de tijd stationair. Tijdens de test staan veel energieslurpende opties uit, zoals airco, stoelverwarming en...