En ja hoor, de volksvertegenwoordigers klunen weer eens over de banken om de minister van Infrastructuur en Milieu in kennis te stellen van hun verontwaardiging over de NS die opnieuw niet goed bestand bleek tegen vorst en sneeuw. Moeten we ze dan nog een keer herinneren aan het feit dat het parlement destijds besloten heeft dat het drukste spoorwegennet ter wereld rendabel en concurrerend geƫxploiteerd moet worden, met als logisch gevolg dat onderhoud een sluitpost is?

Gelukkig weten we van de winters in 1956 en 1962 dat de auto een prima alternatief is in deze tijden. Je kunt je geheel bevrijd voelen van de regelzucht van de politiek door gewoon het ijs op te rijden: geen verkeersborden, geen rotondes, geen stoplichten, geen alcoholcontroles. Vroeger werden er zelfs auto-toertochten op het IJsselmeer gehouden, sportief en toch een stuk comfortabeler dan dat schaatsen.