Marc Schuilenburg, bijzonder hoogleraar Digital Surveillance aan de Erasmus Universiteit, stapte in de Tesla en toetste op navigatie-app Waze het adres in van het Italiaanse restaurant waar ze die avond zouden eten. De afstand was ruim twintig kilometer, er kleurden verschillende routes groen. Het was rustig op de weg. Hij selecteerde de kortste, snelste en meest logische route, maar voordat die werd gestart, verscheen er een bericht op het scherm waarin werd voorgesteld een andere route te nemen, de langste, omdat het veiliger zou zijn om niet door een bepaalde buurt te rijden. Dat was volgens de app een ‘high-risk area’. Het tijdverschil zou elf minuten zijn. Hij besloot het advies toch maar op te volgen.