‘Het ligt niet aan de auto, het ligt niet aan de wegen, het ligt aan de chauffeur.’ Ooit maakte ik een uitzending over verkeersveiligheid. Zou de EU het enorme aantal verkeersdoden kunnen terugdringen door auto’s veiliger te maken en de gevaarlijkste wegen minder gevaarlijk? Iedere keer dat ik deze vraag stelde, kreeg ik bovenstaande riedel als antwoord. Telkens exact hetzelfde zinnetje.
Column
Haal de business lovers uit Brussel
Op 705 Europarlementariërs werken er in Brussel zo’n 25 duizend businesslobbyisten, schrijft Teun van de Keuken. ‘We moeten de macht van de bedrijvenjongens terugdringen’
