<div class="lead">
Dag tien van The Climate Miles. Vrij Nederland houdt de hele wandeltocht naar Parijs een blog bij. Vandaag: uitblazen en opladen in Brussel.
</div>
Na negen dagen lopen blaast de karavaan vandaag een dagje uit. In een hostel in Brussel worden de blaren geprikt, de voeten geweekt en nieuwe plannen gemaakt. Voor de fanatiekelingen is een vervangend programma samengesteld, maar Urgenda-directeur Marjan Minnesma gebruikt de tijd graag om het tweede deel van de tocht goed voor te bereiden. Gisteren nog, vertelt ze, belde Sharon Dijksma. ‘Die wil graag een dagje meelopen. Ze komt aanstaande maandag langs.’
Naast Dijksma, kersvers staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, zal ook premier Rutte eind van deze maand naar Parijs afreizen om de klimaattop bij te wonen, zo werd gisteren <a href="http://www.bnr.nl/nieuws/842480-1511/rutte-gaat-naar-klimaattop-in-parijs" target="_blank">bekend.</a> Niet meer dan logisch, vindt Minnesma. ‘Hiervoor kun je echt niet alleen je staatssecretaris sturen. Poetin, Obama, Xi Jinping: iedereen is erbij. Rutte laat in elk geval zien dat het ook voor Nederland Chefssache is.’
Parijs wordt belangrijk. Maar voor het veranderen van klimaatbeleid is Brussel dat natuurlijk ook. Vorige week <a href="http://www.volkskrant.nl/buitenland/energiebedrijven-lopen-deur-plat-bij-europese-klimaatcommissaris~a4178516/" target="_blank">beschreef</a> De Volkskrant hoe energiebedrijven de deur plat lopen bij Eurocommissaris voor Klimaatactie en Energie Miguel Arias Cañete. Van de 516 lobbyisten die in een jaar langs kwamen, was 80 procent afkomstig uit het bedrijfsleven. Tegen 282 ontmoetingen met vertegenwoordigers uit de fossiele industrie stonden slechts 17 met mensen uit de hernieuwbare energie-hoek.
Zelf lobbyen doet Urgenda niet. ‘Daar hebben we de middelen niet voor en dat laten we over aan grote organisaties als Greenpeace en WNF.’ Hun lobby valt volgens de cijfers van het lobbyregister echter in het niet bij die van de industrie. Toch maakt Minnesma zich over de invloed van bedrijven op de eurocommissie geen grote zorgen. ‘Hoeveel mensen er precies langs komen doet er volgens mij niet zoveel toe. Ik ga er vanuit dat er verstandige politici en ambtenaren zitten die zelf intelligent genoeg zijn om tot goed beleid te komen.’
Invloedrijker en gevaarlijker is volgens haar de lobby van afzonderlijke landen. ‘Het komt niet zelden voor dat de commissie behoorlijk vooruitstrevende maatregelen wil doorvoeren, maar dat landen dan dwars gaan liggen. Polen om de kolensector, Duitsland vanwege de auto-industrie. Die slagen er veel beter in beleid af te zwakken.’
Nog een reden om binnenkort in Parijs zo hard mogelijke afspraken te maken. Morgen gaat de tocht met nieuwe energie weer verder naar de volgende tussenstop. De lobbymogelijkheden nemen dan naar alle waarschijnlijk wel wat af: eindpunt is dan het Vlaamse dorp Dworp.
<div class="info-box">
Kijk verder op de site van <a href="http://www.theclimatemiles.nl/" target="_blank">The Climate Miles</a>.
De NPO zendt dagelijks rond tien voor elf een <a href="http://www.npo.nl/mijlpalen-voor-parijs/POMS_S_NOS_2407014" target="_blank">item</a> uit over de wandeling van de dag.
</div>

Clara van de Wiel

Op weg naar Parijs: ook in Nederland is het klimaat Chefssache

Opvangcrisis escaleert wéér

'Klimaatverandering vraagt om populisme'

Filosoof Chris Julien

Opvangcrisis dreigt weer te escaleren in Nederland

Verhaal van de week

Op de cover van Men’s Health

Teun van de Keuken

Westelijke Jordaanoever

Beeldreportage

Interview met Molly Crabapple

Over anti-zionisme

Het kabinet offert welvaart op voor productiviteit

Hans against the machine

Nog eentje dan!

Column Amber Wiznitzer

Queer Amsterdam, de roze stad

Cultuurtips