{"id":46953,"date":"2012-10-23T16:36:00","date_gmt":"2012-10-23T14:36:00","guid":{"rendered":"http:\/\/beta.vn.nl\/de-ns-de-blaadjes-2\/"},"modified":"2012-10-23T16:36:00","modified_gmt":"2012-10-23T14:36:00","slug":"de-ns-de-blaadjes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vn.nl\/de-ns-de-blaadjes-2\/","title":{"rendered":"De NS & de blaadjes"},"content":{"rendered":"
De bladeren vallen: er breken weer onzekere tijden voor treinreizigers aan. Zijn NS en ProRail er klaar voor?<\/div>\n
\n

Doorglijdende treinen<\/h3>\n

De speciale site<\/a> ‘Weersinvloeden op het spoor’, die de NS voor het publiek heeft ontwikkeld, is er niet helemaal gerust op. Er wordt Sandite gespoten om de rails stroever te maken, er worden bomen gesnoeid, bladeren verwijderd en hekken langs het spoor geplaatst om te voorkomen dat de trein doorglijdt of de wielen afslijten. Dit alles als gevolg van vallend blad. En dan moet de winter nog komen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

Out-of-control<\/h3>\n

Vrijdag 3 februari 2012 was een dieptepunt voor treinreizigers. Wissels raakten ingesneeuwd, treinen gingen kapot en tienduizenden forensen stonden urenlang in de vrieskou op een trein te wachten. De NS en ProRail hebben een uitgebreide evaluatie gehouden van de problemen deze winter. De wissels en treinen bleken niet d\u00e9 oorzaken van het ‘out-of-control’ raken van het spoorsysteem, de problemen ontstonden met name door een gebrekkige organisatie. De slechte bijsturing, het ontbreken van een eenduidige commandostructuur en het ondermijnen van routinematig handelen veroorzaakten de chaos. Komende winter kan er nog steeds een ‘out-of-control’-situatie voorkomen, waarschuwt het rapport<\/a>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

Bizarre bloemlezing<\/h3>\n

Nu de R in de maand zit, zullen de problemen op het spoor talrijk zijn en de standaardredenen die de NS daarbij doorgeeft, die kennen we nu wel. Toch kunnen we nog verrast raken door de originaliteit van de NS-omroepers. Op de Facebook-pagina ‘De smoezen van NS’<\/a> staat een bloemlezing van bizarre oorzaken van vertragingen, van een te lange trein voor het station tot een machinist die nog op het toilet zit. Er is ook een NS Herfst\/Winterbingo<\/a>.<\/p>\n<\/p><\/div>\n