{"id":314767,"date":"2016-02-11T13:30:42","date_gmt":"2016-02-11T12:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vn.nl\/?p=314767"},"modified":"2016-02-11T13:44:06","modified_gmt":"2016-02-11T12:44:06","slug":"plekke-maken-we-nieuw-beton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vn.nl\/plekke-maken-we-nieuw-beton\/","title":{"rendered":"Beton uit de SmartCrusher: niet sexy, maar revolutionair"},"content":{"rendered":"
De slimme breker van Koos Schenk maakt op de sloopplaats nieuw beton van oud beton. \u2018Scheelt niet alleen veel grondstoffen, maar ook heel wat vervoerskilometers met zware vrachtwagens.\u2019<\/div>\n

Misschien niet het meest sexy onderwerp, maar beton wacht een heuse revolutie. Althans, als het aan Koos Schenk ligt, uitvinder van de SmartCrusher. Zijn slimme breker geeft gesloopt beton een tweede leven, wat enorme milieuwinst kan opleveren. Beton is namelijk het meest gebruikte materiaal in de bouw en een van \u2019s werelds meest vervuilende materialen. De productie van beton is goed voor 7 tot 10 procent van alle door mensen uitgestoten CO2 \u2013 ruim drie keer meer dan de luchtvaartsector uitstoot.<\/p>\n

De vinding van Schenk verpulvert gebruikt beton en haalt het cement eruit.<\/q><\/p>\n

De Smart Crusher werkt relatief eenvoudig. Beton bestaat voornamelijk uit zand en grind en uit cement, de lijm die de bestandsdelen aan elkaar verbindt. De vinding van Schenk verpulvert gebruikt beton en haalt het cement eruit. In gebruikt beton heeft ongeveer de helft van het cement \u2018niet gereageerd\u2019 en kan dus opnieuw worden gebruikt. Met name de productie van cement is slecht voor het klimaat. Een kilo cement zorgt voor circa een kilo CO2-uitstoot, puur en alleen door het aangaan van de chemische reactie die nodig is om het middel zijn werk te laten doen. Schenk (58): \u2018Stel: een gebouw wordt gesloopt voor nieuwbouw. Wij kunnen dan op locatie het gesloopte beton breken en het ongebruikte cement eruit halen. Ter plekke maken we nieuw beton, onder meer met zand en grind dat ook uit het oude beton komt. Scheelt niet alleen veel grondstoffen, maar ook heel wat vervoerskilometers met zware vrachtwagens.\u2019<\/p>\n

Beton wordt ook nu al gerecycled en er is zelfs \u2018groen beton\u2019 op de markt. Schenk: \u2018Dat beton wordt niet echt gerecycled, maar gedowncycled. Het oude beton wordt op een domme manier kapotgemalen en dan bijvoorbeeld als fundering van snelwegen gebruikt. Een aanzienlijk waardeverlies. Of er wordt van gerecyclede bestandsdelen met nieuw cement nieuw beton gemaakt, waardoor de CO2-winst veel kleiner is. De Smart Crusher werkt op een slimme manier: het haalt het nog bruikbare cement uit oud beton.\u2019
\nSchenk heeft jaren in de cement- en betonindustrie gewerkt. Niemand had toen interesse in zijn idee. \u2018Het is een heel conservatieve industrie. En de Smart Crusher tast natuurlijk hun businessmodel aan omdat er minder cement gemaakt hoeft te worden.\u2019 Toen is hij zijn idee zelf gaan uitvoeren. Als radicale vernieuwer in de cement- en betonindustrie moet je volgens Schenk vechten (\u2018soms bijna letterlijk\u2019) tegen de bierkaai. \u2018Je moet blijven geloven in je idee en nooit opgeven. En inventief zijn. Als de cementproducenten er niet aan willen, zoek je andere partners.\u2019 Binnenkort hoopt hij zijn eerste grote deal bekend te maken: een alliantie van sloopbedrijven wil hoogstwaarschijnlijk drie Smart Crushers kopen. De revolutie kan beginnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Misschien niet het meest sexy onderwerp, maar beton wacht een heuse revolutie. De slimme breker van Koos Schenk maakt op de sloopplaats nieuw beton van oud beton.<\/p>\n","protected":false},"author":1023,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"tags":[4633,4637,4629,4627,4635],"class_list":["post-314767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-beton","tag-koos-schenk","tag-radicale-vernieuwers","tag-recyclen","tag-smartcrusher"],"acf":[],"author_name":"Evert Nieuwenhuis","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/posts\/314767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/comments?post=314767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/posts\/314767\/revisions"}],"author":[{"embeddable":true,"name":"Evert Nieuwenhuis","href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/users\/1023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/media?parent=314767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vn.nl\/wpg-api\/wp\/v2\/tags?post=314767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}